[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"fetchNewsSets":3,"commonAppStore-fetchCommonData":13,"useCategories-loadCategories":32,"getNewsBySlug-toplivnyy-manevr-kak-rossiya-planiruet-spravitsya-s-deficitom-benzina-i-zachem-nam-evro-3":78,"getSimilarNewsBySlug-toplivnyy-manevr-kak-rossiya-planiruet-spravitsya-s-deficitom-benzina-i-zachem-nam-evro-3":94},{"hot":4,"popular":7,"trend":10},{"set":5,"label":6},"hot","Горячее",{"set":8,"label":9},"popular","Популярное",{"set":11,"label":12},"trend","Тренды",{"common":14,"css_vars":19,"socials":20,"info_rules":30,"init_prompt":18,"files":31},{"name":15,"logo":16,"favicon":17,"adv_id":18},"Industry & Automation","/a1c6bae8-d8cd-49d1-a92e-53cd6dc44dbe/logo.png","/a1c6bae8-d8cd-49d1-a92e-53cd6dc44dbe/favicon.svg","",{},[21,24,27],{"code":22,"url":23},"instagram","https://www.instagram.com/treoko_prod?igsh=MW1ydGQ0OWdxZTF6bA==",{"code":25,"url":26},"vk","https://vk.ru/club237353219",{"code":28,"url":29},"tg","https://t.me/prodautomat","Полное или частичное копирование материалов Сайта в коммерческих целях разрешено только с письменного разрешения владельца Сайта. В случае обнаружения нарушений, виновные лица могут быть привлечены к ответственности в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.",[],{"5b011579-93b1-43fa-8b46-653876ab156e":33,"1ef0d9e5-5c62-42a9-a3b8-3c0871d2668e":38,"a5e6232b-f970-4ca1-b83a-857d56a9864c":43,"9c802011-ddf8-4c9f-b8c0-8e9cdc1981b3":48,"07186640-6d38-4ef9-9aa3-a234631b6444":53,"73451af3-da45-4c0d-9e02-78bba63a325a":58,"9edc01a6-181e-421e-a259-0195ecab4d41":63,"78c1fa7a-144d-4315-b5b1-f634c666df51":68,"40a864c5-e02e-4df8-af22-f420705b58ce":73},{"uuid":34,"name":35,"slug":36,"path":37},"5b011579-93b1-43fa-8b46-653876ab156e","IT и цифровые технологии","it-i-tsifrovye-tekhnologii-59520e92","/categories/it-i-tsifrovye-tekhnologii-59520e92",{"uuid":39,"name":40,"slug":41,"path":42},"1ef0d9e5-5c62-42a9-a3b8-3c0871d2668e","Бизнес и производство","biznes-i-proizvodstvo-16cce286","/categories/biznes-i-proizvodstvo-16cce286",{"uuid":44,"name":45,"slug":46,"path":47},"a5e6232b-f970-4ca1-b83a-857d56a9864c","Искусственный интеллект","iskusstvennyy-intellekt-4110537d","/categories/iskusstvennyy-intellekt-4110537d",{"uuid":49,"name":50,"slug":51,"path":52},"9c802011-ddf8-4c9f-b8c0-8e9cdc1981b3","Наука и технологии","nauka-i-tekhnologii-c06e8ced","/categories/nauka-i-tekhnologii-c06e8ced",{"uuid":54,"name":55,"slug":56,"path":57},"07186640-6d38-4ef9-9aa3-a234631b6444","Промышленность","promyshlennost-70fd668f","/categories/promyshlennost-70fd668f",{"uuid":59,"name":60,"slug":61,"path":62},"73451af3-da45-4c0d-9e02-78bba63a325a","Прочее","prochee-d30b89f8","/categories/prochee-d30b89f8",{"uuid":64,"name":65,"slug":66,"path":67},"9edc01a6-181e-421e-a259-0195ecab4d41","Работа и карьера","rabota-i-karera-42ec5045","/categories/rabota-i-karera-42ec5045",{"uuid":69,"name":70,"slug":71,"path":72},"78c1fa7a-144d-4315-b5b1-f634c666df51","Рынки и инвестиции","rynki-i-investitsii-ee901737","/categories/rynki-i-investitsii-ee901737",{"uuid":74,"name":75,"slug":76,"path":77},"40a864c5-e02e-4df8-af22-f420705b58ce","Энергетика","energetika-7687f907","/categories/energetika-7687f907",{"uuid":79,"category_uuid":39,"category":40,"title":80,"slug":81,"description":82,"text":83,"date":84,"image_path":85,"image_preview_path":86,"video_path":18,"set":8,"tags":87,"links":93},"39255c18-9a99-4854-a503-584d08bb933e","Топливный маневр: как Россия планирует справиться с дефицитом бензина и зачем нам «Евро-3»","toplivnyy-manevr-kak-rossiya-planiruet-spravitsya-s-deficitom-benzina-i-zachem-nam-evro-3","Вице-премьер Александр Новак заявил о временном допуске бензина класса «Евро-3» для борьбы с дефицитом топлива. Данная мера направлена на стабилизацию внутреннего рынка и восполнение запасов.","Решение о возвращении на рынок бензина экологического класса «Евро-3» — это лишь временная мера, направленная на стабилизацию ситуации. Об этом в интервью Александру Юнашеву издания Life сообщил вице-премьер Александр Новак.\n\nПо словам российского чиновника, допуск менее экологичного топлива продиктован острой необходимостью наполнить внутренний рынок и ликвидировать возникший **дефицит**. Однако возвращаться к стандартам прошлого ведомство не планирует: в долгосрочной перспективе приоритетом остается производство топлива **пятого класса**, которое отличается минимальным уровнем загрязняющих веществ.\n\n> «Это временная мера, чтобы покрыть дефицит и обеспечить рынок. В нормальных условиях мы должны производить только пятый класс с лучшими экологическими характеристиками. У России достаточно производственных мощностей для этого. Как только заводы выйдут на полноценный режим работы, производство пятого класса будет восстановлено», — пояснил Новак.\n\nНа вопрос о том, когда именно ситуация с экологическими стандартами стабилизируется, вице-премьер ответил осторожно, отметив, что точные сроки прогнозировать крайне сложно. Сейчас власти сосредоточены на постоянном мониторинге текущего положения дел.\n\nПараллельно с внутренними мерами Москва рассматривает и внешние варианты подстраховки. В беседе с ИС «Вести» Новак сообщил, что в случае острой необходимости Россия может задействовать **излишки нефтепродуктов** из Казахстана. Подобный сценарий уже обсуждался с казахстанской стороной.\n\n> «В текущей ситуации мы договорились с коллегами, что имеющиеся в Казахстане излишки — пусть и небольшие по объему — могут быть поставлены в Россию, если возникнет потребность. Это решение отвечает взаимным интересам, так как помогает обеспечить стабильную работу внутренних рынков обеих стран», — резюмировал вице-премьер.\n\n---\n*Опубликовано: 25 июля 2026, 15:15* | *Время чтения: 1 мин* | *Теги: новак, бензин, евро-3, дефицит, рынок*","2026-07-25T14:52:38.931941Z","a1c6bae8-d8cd-49d1-a92e-53cd6dc44dbe/475e8a4f-bc69-4958-a9b4-34ad9f311ca6.webp","a1c6bae8-d8cd-49d1-a92e-53cd6dc44dbe/thumb/475e8a4f-bc69-4958-a9b4-34ad9f311ca6.webp",[88,89,90,91,92],"рынок","бензин","дефицит","новак","евро-3",[],["Reactive",95],[96,107,118,129,141,154],{"uuid":97,"category_uuid":54,"category":55,"title":98,"slug":99,"description":100,"date":101,"image_path":102,"image_preview_path":103,"video_path":18,"set":8,"tags":104},"3ca143f5-8c36-4254-96ac-e6787318bdd3","Курс на экологию: почему производство топлива стандарта «Евро-3» — лишь вынужденная мера","kurs-na-ekologiyu-pochemu-proizvodstvo-topliva-standarta-evro-3-lish-vynuzhdennaya-mera-8","Вице-премьер Александр Новак назвал производство топлива стандарта «Евро-3» временной мерой для борьбы с дефицитом. В долгосрочной перспективе целью остается полный переход отрасли на стандарт пятого класса.","2026-07-25T15:42:05.510435Z","a1c6bae8-d8cd-49d1-a92e-53cd6dc44dbe/5a88f252-324e-4a2a-bb3a-03ff22a3d021.webp","a1c6bae8-d8cd-49d1-a92e-53cd6dc44dbe/thumb/5a88f252-324e-4a2a-bb3a-03ff22a3d021.webp",[105,106,90,91,92],"производство","топливо",{"uuid":108,"category_uuid":74,"category":75,"title":109,"slug":110,"description":111,"date":112,"image_path":113,"image_preview_path":114,"video_path":18,"set":8,"tags":115},"d325a84e-710e-4207-a036-34a8c7f63991","Топливный маневр: зачем на российский рынок возвращают бензин старых стандартов","toplivnyy-manevr-zachem-na-rossiyskiy-rynok-vozvrashchayut-benzin-staryh-standartov","Минэнерго РФ продлило разрешение на продажу бензина стандартов Евро-2, Евро-3 и Евро-4 до июля 2027 года. Данная мера направлена на предотвращение дефицита и обеспечение стабильного снабжения внутреннего рынка горючим.","2026-08-05T18:53:02.506273Z","a1c6bae8-d8cd-49d1-a92e-53cd6dc44dbe/634e888d-556d-4e51-b2a2-595a6a71d12a.webp","a1c6bae8-d8cd-49d1-a92e-53cd6dc44dbe/thumb/634e888d-556d-4e51-b2a2-595a6a71d12a.webp",[88,106,89,116,117],"антикризисные меры","минэнерго",{"uuid":119,"category_uuid":74,"category":75,"title":120,"slug":121,"description":122,"date":123,"image_path":124,"image_preview_path":125,"video_path":18,"set":8,"tags":126},"4f4f7e5e-5f1f-4be3-abd4-56d8f34ee871","Александр Новак: Топливный рынок России выходит из зоны турбулентности","aleksandr-novak-toplivnyy-rynok-rossii-vyhodit-iz-zony-turbulentnosti","Вице-премьер Александр Новак сообщил о постепенном выравнивании ситуации в отечественном топливном секторе. Текущее состояние рынка демонстрирует признаки стабилизации.","2026-07-25T13:57:12.147204Z","a1c6bae8-d8cd-49d1-a92e-53cd6dc44dbe/b4b5694a-3133-41ed-95d2-8711d729bb0f.webp","a1c6bae8-d8cd-49d1-a92e-53cd6dc44dbe/thumb/b4b5694a-3133-41ed-95d2-8711d729bb0f.webp",[127,88,106,128,91],"россия","стабилизация",{"uuid":130,"category_uuid":39,"category":40,"title":131,"slug":132,"description":133,"date":134,"image_path":135,"image_preview_path":136,"video_path":18,"set":8,"tags":137},"3997f44b-fdfb-4067-87fe-7357f93e1ae4","Золотая лихорадка в эпоху перемен: где в России ищут драгметалл и почему «старателям» всё еще не дали зеленый свет","zolotaya-lihoradka-v-epohu-peremen-gde-v-rossii-ishchut-dragmetall-i-pochemu-staratelyam-vsyo-eshche-ne-dali-zelenyy-svet","Мировые цены на золото достигли исторических максимумов на фоне геополитической нестабильности. Глобальный спрос на драгоценный металл превысил пять тысяч тонн, что обострило вопрос потенциала российской добычи.","2026-08-09T07:02:43.600429Z","a1c6bae8-d8cd-49d1-a92e-53cd6dc44dbe/42b421ce-4780-4139-8604-b484a40bc10f.webp","a1c6bae8-d8cd-49d1-a92e-53cd6dc44dbe/thumb/42b421ce-4780-4139-8604-b484a40bc10f.webp",[127,88,138,139,140],"добыча","спрос","золото",{"uuid":142,"category_uuid":74,"category":75,"title":143,"slug":144,"description":145,"date":146,"image_path":147,"image_preview_path":148,"video_path":18,"set":8,"tags":149},"fad2f3e8-6338-4e2b-8535-c8ad08331992","Энергетическая перестройка: как геополитический шторм в Персидском заливе переписал карту мировых поставок нефти","energeticheskaya-perestroyka-kak-geopoliticheskiy-shtorm-v-persidskom-zalive-perepisal-kartu-mirovyh-postavok-nefti","Конфликт между США и Ираном привел к трансформации мирового энергетического рынка. Блокировка Ормузского пролива вынуждает страны искать новые логистические маршруты и меняет расстановку сил в нефтедобывающей отрасли.","2026-08-08T23:02:25.19656Z","a1c6bae8-d8cd-49d1-a92e-53cd6dc44dbe/83abdeec-ba21-47c7-9bcf-161c09bc251f.webp","a1c6bae8-d8cd-49d1-a92e-53cd6dc44dbe/thumb/83abdeec-ba21-47c7-9bcf-161c09bc251f.webp",[88,150,151,152,153],"нефть","кризис","геополитика","поставки",{"uuid":155,"category_uuid":74,"category":75,"title":156,"slug":157,"description":158,"date":159,"image_path":160,"image_preview_path":161,"video_path":18,"set":8,"tags":162},"317f0de4-b49f-4ded-9ba1-d4b70869ea57","Топливный голод: почему европейские водители могут разориться этой зимой","toplivnyy-golod-pochemu-evropeyskie-voditeli-mogut-razoritsya-etoy-zimoy-6","Эксперты прогнозируют резкий рост цен на дизельное топливо в Европе этой зимой. Основными причинами дефицита станут нехватка перерабатывающих мощностей и зависимость от импорта.","2026-08-08T07:39:05.357507Z","a1c6bae8-d8cd-49d1-a92e-53cd6dc44dbe/dad6fbd6-b73a-4435-9ba0-2b6aa75a4ab5.webp","a1c6bae8-d8cd-49d1-a92e-53cd6dc44dbe/thumb/dad6fbd6-b73a-4435-9ba0-2b6aa75a4ab5.webp",[163,164,90,165,166],"европа","цены","импорт","дизельное топливо"]