В столичном кластере «Ломоносов» готовится масштабная демонстрация технологий будущего. В конце августа здесь пройдут испытания инновационной системы управления робособаками. Об этом РБК стало известно из сообщения столичного Департамента предпринимательского и инновационного развития (ДПиИР).
Разработкой этой системы занимается компания «Кью Групп». Проект уже успел доказать свою жизнеспособность в ходе предварительных тестов: испытания проходили на базе Московского инновационного кластера в Сколково, а также в рамках пилотного проекта в РАНХиГС. За официальными комментариями по этому поводу РБК обратился в пресс-службы Сколково и Президентской академии (РАНХиГС).
Суть технологии заключается в создании автономного «глаза» для мониторинга критически важных городских объектов. В задачи будущих патрульных — будь то склады, строительные площадки или парковочные зоны — входит оперативное выявление любых отклонений от нормы. Роботы способны распознавать присутствие людей в закрытых зонах, фиксировать акты вандализма, появление несанкционированных граффити, курение в неположенных местах или нарушения правил парковки. Кроме того, устройства будут следить за соблюдением общих требований безопасности.
Принцип работы системы напоминает управление современным беспилотником: оператор лишь прокладывает маршрут на цифровой карте, расставляя контрольные точки. Дальше в дело вступает искусственный интеллект. Благодаря технологиям компьютерного зрения, робот самостоятельно перемещается по территории, обходит препятствия и анализирует обстановку. Любая подозрительная ситуация тут же транслируется оператору в режиме реального времени и сопровождается неопровержимыми доказательствами — фото- и видеоматериалами.
Интересно, что «железные патрульные» не просто наблюдают со стороны, но и способны к коммуникации. В ДПиИР подчеркнули: если робот обнаружит человека в запретной зоне, он не проигнорирует его. Машина подъедет к нарушителю, чтобы озвучить предупреждение, либо автоматически настроит двустороннюю аудиосвязь, соединив человека с оператором.
Технические характеристики впечатляют: в зависимости от конкретной модификации, робопсы могут работать без подзарядки до пяти часов, преодолевая дистанции до 10 километров. И хотя упор сделан на автономность, разработчики сохранили возможность приоритетного ручного управления на случай экстренных ситуаций.
Стоит напомнить, что индустрия коммерческих робопсов начала активно развиваться еще в 2016 году с появлением моделей Spot от Boston Dynamics и ANYmal от ANYbotics. Позже рынок пополнили игроки из Китая, такие как Unitree, Deep Robotics и Xiaomi. Сегодня их основная ниша — опасные для жизни производства, где есть риск взрывов или утечек токсичных веществ.
Мировой опыт показывает, что такие технологии уже меняют облик глобальной индустрии. Например, роботы Spot задействованы в обследовании космических полигонов компании SpaceX. А устройства от ANYbotics работают на объектах нефтегазовых гигантов Total Energies и British Petroleum, где они занимаются акустическим мониторингом и снятием показаний с датчиков. Более того, один из таких роботов уже несет службу в Финляндии, патрулируя хранилище отработанного ядерного топлива.
