Industry & Automation
Бизнес и производство
# доставка

Логистический маневр: как изменения в схеме хранения товаров отразятся на привычном сервисе ПВЗ

Логистический маневр: как изменения в схеме хранения товаров отразятся на привычном сервисе ПВЗ
Изменения в схеме хранения товаров в пунктах выдачи заказов не изменят привычный процесс получения посылок для клиентов. Однако возможны небольшие задержки в сроках доставки из-за усложнения логистических маршрутов.

Покупателям не стоит ждать революционных перемен в привычном процессе получения посылок, даже несмотря на внедрение новых правил хранения товаров. Об этом в эфире «Радио РБК» сообщил Владимир Баранов, владелец сети пунктов выдачи заказов.

В Wildberries, «Озон» и «Яндекс Маркет» для рядового клиента система останется узнаваемой, хотя небольшие неудобства всё же возможны. В частности, сроки доставки могут несколько увеличиться. Причина кроется в усложнении маршрута: теперь товары с собственных складов компании будут сначала направляться в сортировочные центры «Озона», а уже оттуда — к конечному пункту назначения.

Баранов подчеркнул, что новая схема затронет лишь наиболее крупные объекты. Маленькие и средние пункты выдачи не превратятся в полноценные склады. Их задача — лишь хранение и первичная сортировка, после чего товар будет распределяться по стандартной, привычной всем схеме. Таким образом, риск возникновения дефицита или проблем с доступом к заказам для клиентов практически исключен.

Однако вопрос нагрузки на инфраструктуру остается открытым. Баранов честно признал, что нынешняя сеть ПВЗ пока не готова к резкому росту объемов задач. Чтобы система не дала сбой, необходимо расширять площади и увеличивать количество самих точек выдачи. Более того, предприниматель допустил появление нового формата ПВЗ — специализированных узлов, которые будут сосредоточены исключительно на приеме товаров от селлеров по системе ФБС, а также на их сортировке и хранении.

Ситуация осложняется и внешним давлением. С середины июля логистические мощности Wildberries регулярно становятся мишенью для атак украинских беспилотников. Под ударами оказались объекты в Тамбовской, Московской, Волгоградской, Владимирской, Самарской и Пензенской областях, а также в Ставропольском и Краснодарском краях, Удмуртии и Крыму. Последствия этих инцидентов оказались тяжелыми: на ряде складов вспыхивали пожары, приходилось эвакуировать сотрудников, зафиксированы случаи гибели и ранения людей.

Похожие новости

Здесь может быть ваша реклама